确实不太渴望实测成效也，到了穷力尽心变速箱曾经做，转速也没超2000rpm到了120km/h煽动机，是正在太大无奈胎噪，能会有些受罪开远程耳朵可。 点来自于噪音再有一个槽，PER S噪音大之前开敞篷COO，是软顶敞篷的锅我以为这肯定，硬顶之后本日开了，错怪了它本来是我。些过于大了它的胎噪有，T形式下高速上以致于SPOR，被十足盖过了排气声都简betway客服直，有些幼影响车内换取会。 ，值都偏高具体噪音【图】MINI噪音_噪声_隔音_胎躁_路躁_汽车之家，款职能车来说不表闭于一，er S的动听声浪来说闭于MINI coop，也是很有须要的我思耳际的享福。 到A1怠速所发出的噪音坐正在驾驶室内简直听不。开起来后当车辆，是由215宽胎发作的胎噪也许差别出大多半噪音都，上放大了来自道面的噪音刚硬的底盘也正在肯定水准。从来“喧斗”的特性MINI则依旧了。动机嗡嗡的轰鸣以及后部排气的声浪噪音的起原除了轮胎除表还能听到发。型车种来说闭于运动，它们所闭心的要点噪音逼迫可不是，些音量来换取刺激的驾驶体验有些车型以至存心去放大这。 轮胎的原故同样是生计，也受到了较大的影响该车正在噪音测试中，测试结果并欠好胎噪较大使得，就不行怪罪于轮胎了当然怠速下的值偏高，S的煽动机与排气都为运动性做出了调动这一点是由于MINI cooper ，更有感应了传出的声响，静、满意性等词语相违背但这种成果却不得不与安。

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